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【準備計画編・その2】ワンワールド のサイトでルートを練る [準備・計画]

「【準備計画編・その1】『世界一周堂』のサイトなどで基礎知識を学ぶ」から続きます。

数年前から世界一周旅行の構想を練っていたんですが、去年の秋までに実現しなかったので、実行可能な時期は今年の夏に絞られることになりました。

ということで、去年の暮れあたりから、実際のルートのリサーチに入りました。

その際考えたのは、以下のような要素です。
▽毎年の1週間〜10日程度の旅程では行きにくい場所を訪れる
▽南半球も訪れたい(特に行きたいのは未踏の南米)
▽南米のうち特に訪れたいはアルゼンチン
 (ほかにペルーやブラジルという選択肢もあるものの…)
▽北米(アメリカとカナダ)は行かない
▽(たぶん)一生に一度の旅行なので必要な費用はかける

このうち、南米に行くとなると、LATAM航空が加盟しているワンワールド系が便利ということになります。
(LATAMは数年前にチリのLANチリ航空と、ブラジルのTAM航空が一緒になったエアラインです。)

そんなこんなで、時間の空いたときなどに、ワンワールドのウェブサイト内にある、世界一周航空券の計画・手配ができる 「ワンワールド ・エクスプローラー・世界一周旅行の計画とご予約」というページにアクセス。
img_OneWorldExplorer2.jpg

いろいろとルートを調べました。
ページの詳しい使い方は省略しますが、寄港地を訪問順に選んで行き、ルートを組み立てることが可能。
組み立てたルートがワンワールドのルールに則っていれば、航空便の検索や予約が可能になり、料金も自動的に計算してくれます。
img_OneWorldExplorer3.jpg
(今回の実際の旅程とは異なります。)

航空券のルールの一部を同サイトから採録します。
▽ワンワールドが運航する大陸のうち少なくとも3大陸が含まれる
▽大陸から大陸へのルートは西回りまたは東回りで常に同じ方向で連続する
▽世界一周旅行の旅程で最大16区間まで
▽各大陸内で最大4区間(北米では6区間まで)まで利用できる
▽旅行期間は10日以上12カ月以内

これは、ページにアクセスして検討するだけならもちろん費用はかからないので、時間の空いたときに何度もやってみて、細かく検討しました。
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【準備計画編・その1】「世界一周堂」のサイトなどで基礎知識を学ぶ [準備・計画]

今年(2018年)7月から8月にかけて、家人と2人で世界一周旅行してきました。
長年働いた記念にまとまった休みが取れるので、「この機会を逃したら二度とチャンスはない」と思い、かなりの出費を覚悟しての決断でした。

このブログでは、計画から実際の旅行について、ぼちぼちと更新していきますので、よろしければお付き合いをお願いします。

私は仕事とプライベートを合わせると、訪れた場所は約50の国・地域になります。
ここ数年、夏休みは毎年ヨーロッパかアジア方面に家人と2人で旅行してきました。
「まとまった休みが取れれば、これまで行ったことのない国にも行ってみたいなあ」とも思っていました。

具体的な計画を立てる前段階として、世界一周旅行専門の代理店「世界一周堂」のウェブサイトを見たり、関係する本を読んだりして、基礎知識を得ました。
(実際の具体的計画段階では、世界一周堂には相談しなかったので、ウェブサイトの紹介だけで申し訳ないんですが…。)

例えばこんな本です。
新・世界一周NAVI 改訂版

新・世界一周NAVI 改訂版

  • 作者:
  • 出版社/メーカー: イカロス出版
  • 発売日: 2017/01/20
  • メディア: 単行本(ソフトカバー)


その結果、近年、世界一周旅行券は航空会社のアライアンスごとに組み立てることができる、ということが分かりました。
(かつては、今はなきパンアメリカン航空などが世界一周便を運航していたと思うんですが…。)

「アライアンス」とは、マイレージなどを共通化している航空会社の連合のこと。
代表的なものは以下の3つです。
「ワンワールド」は日本航空(JAL)やアメリカン航空(AA)、英国航空(BA)などが加盟。
「スターアライアンス」は全日空(ANA)、シンガポール航空(SQ)、ルフトハンザ航空(LH)など。
「スカイチーム」はデルタ航空(DL)、エールフランス(AF)などが加盟しています。

これらのアライアンスには、それぞれ世界一周航空券を組み立てて発券するためのルールがあることなど、上記のウェブサイトや本で知識を得ました。
ルールとは、全部で何カ所立ち寄れるか、大陸ごとに寄港地数の制限があるか、などです。

これらの情報を基に、数年前から旅程をなんとなく考え始めました。
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